Акриловые эмали - крупная группа лакокрасочных материалов, широко распространенных в промышленности и строительстве. Основа акриловых эмалей – акриловая смола, и, как и другие краски и эмали, акриловая имеет в своем составе сиккативы, пигменты, и органические растворители. Некоторые эмали имеют специализированные добавки: ингибиторы (замедлители) ржавчины, антисептические и модифицирующие реагенты. Много эмалей акриловой группы, особенно предназначенных для окраски автомобилей, выпускаются в виде композитных материалов.
Композитные материалы - материалы, которые для обретения заданных производителем свойств должны быть перед применением химически соединены между собой. Бывают бинарные материалы, то есть состоящие из двух компонентов, (иначе - двухкомпозитные), и многокомпозитные, которые состоят из трех и более компонентов. Ярким примером композитных материалов служат эпоксидные клеи: например, всем известный Poxipol. Обычно при поставке в комплект того или иного композитного материала входят все его компоненты, которые затем перемешиваются и полученный материал применяется в работе. Стандартный комплект – это вещество + отвердитель или разбавитель, но бывают и более сложные материалы.
Такие эмали обладают высокой износостойкостью, большая часть из них устойчива к агрессивным атмосферным факторам и средам с высокой химической активностью: газам, маслам, бензинопобным нефтепродуктам. Акриловые эмали довольно широко распространены, и служат для самых различных целей, основные из которых мы сейчас и рассмотрим.
1. Акриловые эмали для общестроительных работ. Обычно такие вещества однокомпонентные. Употребляются они для окраски самых различных материалов. Например, существуют специализированные эмали для окраски бетонных и других минеральных поверхностей, есть эмали, предназначенные для защиты металлоконструкций, обладающие антикоррозийными свойствами. Есть акриловые эмали, обладающие повышенной термостойкостью, некоторые из них «держат» температуры, большие 100 ° С. Некоторые из них применяют для окраски радиаторов отопления: стальных, чугунных, алюминиевых.
2. Акриловые эмали для ванн предназначены для окраски ванн и иных металлических конструкций и элементов, которые постоянно соприкасаются с водой и щелочами. Эти эмали имеют очень высокую износостойкость (при правильной технологии изготовления и нанесения), отличаются своеобразным «глянцевитым» эффектом после высыхания. Как правило, эти эмали двух- и многокомпозитные. Иные эмали включают в себя по три-четыре компонента для смешивания. Отличаются высокой стоимостью и сложным процессом подготовки поверхности. Технология нанесения таких эмалей также непроста и слегка напоминает нанесение политуры. Обычно акриловые эмали для ванн применяются только при внутренних работах.
3. Автомобильные акриловые эмали - пожалуй, самая большая группа эмалей на акриловой основе. Огромное количество автомобильных эмалей используется как в автомобильной промышленности, так и в покрасочных боксах автомастерских, а также и автомобилистами самостоятельно. Автомобильные акриловые эмали отличаются просто колоссальным разнообразием расцветок и видов, которое обусловливает специфический характер их применения. Все же автомобильные эмали подразделяются на две группы: базовые типа «металлик» и обыкновенные. Все они имеют еще массу подвидов, но на них мы здесь останавливаться не будем.
Базовые эмали всегда требуют покрытия лаком после покраски, и абсолютно все автомобильные акриловые эмали непременно должны наноситься на загрунтованную поверхность. Большинство таких эмалей состоят из двух компонентов (краска и отвердитель отдельно), и наносятся методом распыления. Такие эмали занимают очень широкий ценовой ценовой диапазон: от $ 10-15 за литровую банку обычной эмали и несколько сотен долларов за небольшую баночку акриловой эмали редких цветом с различными эффектами. В эмалях типа «металлик» присутствует алюминиевая пудра, которая и придает «металлику» характерный вид покрытия, отличный от других эмалей и красок.
Бывают и акриловые эмали с необычными эффектами: например, «хамелеон» - эта эмаль меняет цвет и карту отражений покрытия в зависимости от освещения и углов зрения наблюдателя. Также есть люминесцентные - покрытие, созданное такой краской, светится в темноте, если на него падает свет. Таким материалом окрашивают дорожные знаки и сходные конструкции и элементы, например, шлагбаумы. Флуоресцентные покрытия светятся в темноте самостоятельно, не требуя дополнительных источников освещения, так как при их производстве используются вещества, которые способны накапливать энергию за счет получения и аккумулирования ее от внешних источников освещения: солнечного света, огня, ламп и других источников.
Иногда эмали с такими свойствами продаются в аэрозольных упаковках, то есть баллончиках. Такая упаковка привлекает в основном любителей граффити, так как эмаль в баллончиках качеством обычно хуже, чем в банках – она сильно разбавлена растворителями и разбавителями. Кроме того, стоит она (по соотношению) обычно намного дороже.
Автомобильные эмали можно использовать также и для декоративной окраски различных конструкций и элементов из металла: ограждений, ворот и так далее. Окраска должна производиться по той же технологии, что и окраска автомобилей. Зачастую такая акриловая эмаль стоит намного дороже, чем эмали ПФ или ХС, поэтому если вам не нужна калитка цвета «зеленый металлик», экономичнее использовать более дешевые краски.
Композитные материалы - материалы, которые для обретения заданных производителем свойств должны быть перед применением химически соединены между собой. Бывают бинарные материалы, то есть состоящие из двух компонентов, (иначе - двухкомпозитные), и многокомпозитные, которые состоят из трех и более компонентов. Ярким примером композитных материалов служат эпоксидные клеи: например, всем известный Poxipol. Обычно при поставке в комплект того или иного композитного материала входят все его компоненты, которые затем перемешиваются и полученный материал применяется в работе. Стандартный комплект – это вещество + отвердитель или разбавитель, но бывают и более сложные материалы.
Такие эмали обладают высокой износостойкостью, большая часть из них устойчива к агрессивным атмосферным факторам и средам с высокой химической активностью: газам, маслам, бензинопобным нефтепродуктам. Акриловые эмали довольно широко распространены, и служат для самых различных целей, основные из которых мы сейчас и рассмотрим.
1. Акриловые эмали для общестроительных работ. Обычно такие вещества однокомпонентные. Употребляются они для окраски самых различных материалов. Например, существуют специализированные эмали для окраски бетонных и других минеральных поверхностей, есть эмали, предназначенные для защиты металлоконструкций, обладающие антикоррозийными свойствами. Есть акриловые эмали, обладающие повышенной термостойкостью, некоторые из них «держат» температуры, большие 100 ° С. Некоторые из них применяют для окраски радиаторов отопления: стальных, чугунных, алюминиевых.
2. Акриловые эмали для ванн предназначены для окраски ванн и иных металлических конструкций и элементов, которые постоянно соприкасаются с водой и щелочами. Эти эмали имеют очень высокую износостойкость (при правильной технологии изготовления и нанесения), отличаются своеобразным «глянцевитым» эффектом после высыхания. Как правило, эти эмали двух- и многокомпозитные. Иные эмали включают в себя по три-четыре компонента для смешивания. Отличаются высокой стоимостью и сложным процессом подготовки поверхности. Технология нанесения таких эмалей также непроста и слегка напоминает нанесение политуры. Обычно акриловые эмали для ванн применяются только при внутренних работах.
3. Автомобильные акриловые эмали - пожалуй, самая большая группа эмалей на акриловой основе. Огромное количество автомобильных эмалей используется как в автомобильной промышленности, так и в покрасочных боксах автомастерских, а также и автомобилистами самостоятельно. Автомобильные акриловые эмали отличаются просто колоссальным разнообразием расцветок и видов, которое обусловливает специфический характер их применения. Все же автомобильные эмали подразделяются на две группы: базовые типа «металлик» и обыкновенные. Все они имеют еще массу подвидов, но на них мы здесь останавливаться не будем.
Базовые эмали всегда требуют покрытия лаком после покраски, и абсолютно все автомобильные акриловые эмали непременно должны наноситься на загрунтованную поверхность. Большинство таких эмалей состоят из двух компонентов (краска и отвердитель отдельно), и наносятся методом распыления. Такие эмали занимают очень широкий ценовой ценовой диапазон: от $ 10-15 за литровую банку обычной эмали и несколько сотен долларов за небольшую баночку акриловой эмали редких цветом с различными эффектами. В эмалях типа «металлик» присутствует алюминиевая пудра, которая и придает «металлику» характерный вид покрытия, отличный от других эмалей и красок.
Бывают и акриловые эмали с необычными эффектами: например, «хамелеон» - эта эмаль меняет цвет и карту отражений покрытия в зависимости от освещения и углов зрения наблюдателя. Также есть люминесцентные - покрытие, созданное такой краской, светится в темноте, если на него падает свет. Таким материалом окрашивают дорожные знаки и сходные конструкции и элементы, например, шлагбаумы. Флуоресцентные покрытия светятся в темноте самостоятельно, не требуя дополнительных источников освещения, так как при их производстве используются вещества, которые способны накапливать энергию за счет получения и аккумулирования ее от внешних источников освещения: солнечного света, огня, ламп и других источников.
Иногда эмали с такими свойствами продаются в аэрозольных упаковках, то есть баллончиках. Такая упаковка привлекает в основном любителей граффити, так как эмаль в баллончиках качеством обычно хуже, чем в банках – она сильно разбавлена растворителями и разбавителями. Кроме того, стоит она (по соотношению) обычно намного дороже.
Автомобильные эмали можно использовать также и для декоративной окраски различных конструкций и элементов из металла: ограждений, ворот и так далее. Окраска должна производиться по той же технологии, что и окраска автомобилей. Зачастую такая акриловая эмаль стоит намного дороже, чем эмали ПФ или ХС, поэтому если вам не нужна калитка цвета «зеленый металлик», экономичнее использовать более дешевые краски.
В статье использованы материалы сайта http://girpaint.ru
Спасибо за информацию, сразу нашел необходимую мне информацию на вашем сайте :) Заглянул в другие статьи, тоже оставляют желать лучшего. Удачи вашему проекту!Еще раз спасибо
ОтветитьУдалить